Το σχήμα, το υλικό και το μέγεθος των ελατηρίων ποικίλλουν ανάλογα με την εφαρμογή και το περιβάλλον τους. Τα σχήματα των υλικών μπορούν να χωριστούν περίπου σε σύρμα και φύλλο και οι μέθοδοι διαμόρφωσης περιλαμβάνουν θερμό σχηματισμό, η οποία επεξεργάζεται τα υλικά με θέρμανση και το κρύο σχηματισμό, τα οποία επεξεργάζονται υλικά σε θερμοκρασία δωματίου. Το κρύο σχηματισμό δεν είναι το όνομα της θερμού σχηματισμού και δεν περιλαμβάνει επεξεργασία ψύξης.
Εδώ, θα σας παρουσιάσουμε την άνοιξη της γνώσης κατά μήκος της διαδικασίας κατασκευής της ψυχρής σχηματισμού ελικοειδών ελατηρίων.
Αυτή είναι μια γενική διαδικασία. Ο αριθμός των βημάτων και η ακολουθία τους μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το προϊόν.
Υλικό:
Τα κοινά υλικά ελατηρίου περιλαμβάνουν σύρμα πιάνου, σύρμα σκληρού χάλυβα, σύρμα από ανοξείδωτο χάλυβα, σύρμα με πετρέλαιο, χάλκινο φωσφόρου κλπ. Κατά το σχεδιασμό ελατηρίων, η επιλογή υλικού είναι ζωτικής σημασίας για την κάλυψη των απαιτήσεων ποιότητας και τη μείωση του κόστους. Κάθε υλικό έχει τα δικά του χαρακτηριστικά όπως η αντίσταση στην κόπωση, η αντίσταση στη διάβρωση και ο μη μαγνητισμός και υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις τιμές μεταξύ τους. Ακόμη και αν το ίδιο το υλικό δεν πληροί την απαιτούμενη ποιότητα, μπορεί να συμπληρωθεί σε επόμενες διεργασίες, όπως η βελτίωση της αντίστασης της κόπωσης μέσω της ακρίβειας ή της ενίσχυσης της αντοχής στη διάβρωση μέσω της ηλεκτρολυτικής. Εκτός από τα κοινά υλικά, υπάρχουν επίσης καλώδια υψηλότερης αντοχής που αναπτύσσονται από κατασκευαστές καλωδίων και ευθυγραμμισμένα καλώδια.
Κούρδισμα:
Οι μηχανές περιέλιξης χρησιμοποιούνται για να σχηματίσουν το υλικό σε σχήμα πηνίου (ελικοειδές).
Θερμική επεξεργασία (ανόπτηση χαμηλής θερμοκρασίας):
Ο σκοπός της θερμικής επεξεργασίας είναι η σταθεροποίηση του σχήματος εξαλείφοντας τις επιβλαβείς υπολειμματικές τάσεις που προκαλούνται από το σχηματισμό κρύου (η δύναμη που προσπαθεί να αποκαταστήσει το αρχικό σχήμα). Επιπλέον, εάν παραμένουν υπολειπόμενες τάσεις, το ελατήριο είναι πιο επιρρεπές σε κάμψη ή σπάσιμο. Οι μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας, συμπεριλαμβανομένων των συνθηκών θερμοκρασίας, ποικίλλουν ανάλογα με το υλικό. Το μέγεθος του ελατηρίου αλλάζει λόγω θερμικής επεξεργασίας, αλλά η έκταση της αλλαγής μεγέθους ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του υλικού και δεν είναι σταθερή. Μετά την ακρίβεια, η θερμική επεξεργασία πραγματοποιείται για την αποκατάσταση της ελαστικότητας (αυξήστε την αντοχή κόπωσης).
Τελική λείανση προσώπου:
Γενικά, τα τελικά πρόσωπα είναι επίπεδη για να αποφευχθεί η ανισορροπία του φορτίου και η βλάβη στα μέρη ζευγαρώματος. Για τα σύρματα μικρότερης διαμέτρου (λεπτές καλώδια), η λείανση μπορεί να παραλειφθεί επειδή η μεροληψία φορτίου είναι μικρή και η επίδραση σε άλλα αντικείμενα είναι ελάχιστη.
Ανατίναξη πυροβολισμού:
Ο σκοπός της ανατίμησης των πυροβολισμών είναι η βελτίωση της αντίστασης στην κόπωση. Πρόκειται για μια επιφανειακή επεξεργασία που σκληραίνει το επιφανειακό στρώμα, επηρεάζοντας συνεχώς με μικρές μεταλλικές μπάλες με μεγάλη ταχύτητα. Ως αποτέλεσμα, οι υπολειμματικές τάσεις των συμπιεστικών παραμένουν στο επιφανειακό στρώμα, τα οποία δρουν για να εξουδετερώσουν τα επαναλαμβανόμενα φορτία και έτσι να αυξήσουν την αντοχή κόπωσης. Το σκληρυμένο τμήμα είναι μόνο το επιφανειακό στρώμα και δεν επηρεάζει σημαντικά την αντοχή εφελκυσμού του ίδιου του υλικού.
Περιβάλλο:
Ο σκοπός της ρύθμισης είναι να ελαχιστοποιηθεί η χαλάρωση κατά τη χρήση.
Αυτή είναι μια διαδικασία όπου ένα φορτίο μεγαλύτερο από τη μέγιστη τάση εργασίας εφαρμόζεται προς την κατεύθυνση της χρήσης ελατηρίου μετά τη διαμόρφωση και τη θερμική επεξεργασία, κοντά στην τελική διαδικασία, προκαλώντας πλαστική παραμόρφωση.
Ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης, υπάρχουν επίσης μέθοδοι όπως η θέρμανση και η εδραίωση του υλικού ή η διεξαγωγή θερμικής επεξεργασίας υπό φορτίο. Αυτό ονομάζεται ρύθμιση θερμότητας.
Επιφανειακή επεξεργασία:
Ο κύριος σκοπός της επιφανειακής επεξεργασίας είναι η πρόληψη της διάβρωσης των ελατηρίων χάλυβα.
Άλλες χρήσεις περιλαμβάνουν την επιφανειακή επεξεργασία για τη βελτίωση της εμφάνισης και της ταυτότητας.
Εκτός από την απλή εφαρμογή αντι-πολτυρού πετρελαίου, υπάρχουν διάφορες μεθόδους κατά της διάσπασης, όπως η ζωγραφική, η ηλεκτρολυτική, η μαύρη και η παρακέντηση. Θα παρέχουμε προτάσεις βάσει του σκοπού και του κόστους σας.
Επιθεώρηση:
Τα στοιχεία επιθεώρησης περιλαμβάνουν διαστάσεις όπως διάμετρο σύρματος, εσωτερική διάμετρο, εξωτερική διάμετρο, ελεύθερο μήκος, βήμα, καθώς και ο αριθμός των στροφών, οι δοκιμές σταθερού ελατηρίου, φορτίο, εμφάνιση και ανθεκτικότητα. Επιπλέον, τα ελατήρια συμπίεσης έχουν κάθετο με τα άκρα του ελατηρίου, ενώ τα ελατήρια στρέψης έχουν γωνίες περιέλιξης.
Τα στοιχεία επιθεώρησης καθορίζονται με βάση την απαιτούμενη ποιότητα και ο εξοπλισμός επιθεώρησης ποικίλλει ανάλογα με την απαιτούμενη ακρίβεια. Επιπλέον, σημαντικά εξαρτήματα μπορούν να επιθεωρηθούν σε όλα τα σημεία, αλλά αυτό φυσικά αυξάνει το κόστος.
Όσον αφορά τα ελαττώματα της άνοιξης (θραύση, κόπωση, παραμόρφωση κ.λπ.):
Ορισμένα προβλήματα άνοιξης συμβαίνουν λόγω της γήρανσης, ενώ άλλα εμφανίζονται πρόωρα για κάποιο λόγο.
Συχνά υποτίθεται ότι τα πρώιμα ελαττώματα προκαλούνται από τον κατασκευαστή, αλλά υπάρχουν πολλοί λόγοι για ελαττώματα. Οι κύριοι λόγοι περιλαμβάνουν γρατζουνιές, περιβάλλον χρήσης, σφάλματα σχεδιασμού κ.λπ., και μερικές φορές πολλαπλούς λόγους αλληλεπικαλύπτονται. Φυσικά, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με το ίδιο το υλικό ή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής, αλλά παραδείγματα λόγων μετά τη μεταφορά περιλαμβάνουν γρατζουνιές που προκαλούνται από ακατάλληλη συναρμολόγηση και επαφή με τα εξαρτήματα ζευγαρώματος, καθώς και με έντονη αποσύνδεση μπερδεμένων ελατηρίων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση. Ακατάλληλη θερμότητα, επιλογή υλικού και επιφανειακή επεξεργασία για τη θερμοκρασία, την υγρασία, τη δόνηση και άλλα περιβάλλοντα χρήσης.
Όταν κρατάτε ένα ελατήριο, είναι εύκολο να το πιέσετε ή να το λυγίσετε, αλλά αυτό μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση και αλλαγές φορτίου. Αν και εξαρτάται από τη διάμετρο του καλωδίου, τα ελατήρια είναι εξαρτήματα ακριβείας. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα κατά το χειρισμό τους.
Για το λόγο αυτό, κατά τη διερεύνηση της αιτίας των ελαττωμάτων και του σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να εξεταστούν πλήρως οι συνθήκες συναρμολόγησης, όπως τα ζευγαρώματα, ο τρόπος χειρισμού τους και το περιβάλλον χρήσης.
