Στην καθημερινότητά μας υπάρχουν διάφορα ελατήρια, τα οποία χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς, αλλά ο ρόλος τους δεν είναι μικρός. Υπάρχουν τρία κοινά ελατήρια: ελατήρια συμπίεσης, ελατήρια τάσης και ελατήρια στρέψης. Τα σχήματα και οι λειτουργίες τους είναι διαφορετικά. Ας μάθουμε για αυτά τα τρία ελατήρια:
1. Ελατήριο συμπίεσης
Το ελατήριο συμπίεσης είναι ένα ελατήριο πεπιεσμένου αέρα. Είναι ένα ελικοειδές ελατήριο που μπορεί να αντέξει τη μέγιστη αξονική πίεση. Η διατομή-του υλικού που χρησιμοποιείται είναι κυρίως κυκλική. Υπάρχουν επίσης ορθογώνιες και πολυ{4}}περιελίξεις χαλύβδινων καλωδίων. Γενικά, η ανακοπή είναι ίση. Το σχήμα κατά τη διαδικασία συμπίεσης είναι κυλινδρικό, κωνικό κλπ. Υπάρχει ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ των κύκλων. Εάν δεχθεί εξωτερικό φορτίο, θα προκαλέσει παραμόρφωση και θα παραμορφωθεί και η δομή αποθήκευσης.
2. Ελατήριο εφελκυσμού
Το ελατήριο τάσης είναι ένα ελατήριο τάσης. Είναι ένα ελικοειδές ελατήριο που αντέχει στην αξονική τάση. Η διατομή-του υλικού είναι γενικά κυκλική. Σε περίπτωση απουσίας φορτίου, υπάρχει συνήθως ένα στενό κενό μεταξύ του κύκλου και του κύκλου του ελατηρίου τάσης. Χρησιμοποιήστε τη δύναμη ανάκαμψης (τάση) για να ελέγξετε την κίνηση των εξαρτημάτων, να αποθηκεύσετε ενέργεια, να μετρήσετε τη δύναμη κ.λπ. Ο τύπος γάντζου έχει γενικά ελατήρια τάσης πλευρικού αγκίστρου, ελατήρια μακράς τάσης γάντζου κ.λπ. Τα υλικά είναι κυρίως ανοξείδωτος χάλυβας, χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, φωσφορομπρούτζος κ.λπ.
3. Ελατήριο στρέψης
Χρησιμοποιώντας την αρχή του μοχλού, το ελατήριο στρέψης (στρέβλωση) από μαλακό υλικό συστρέφεται ή περιστρέφεται από τη μεγαλύτερη σκληρότητα του ελαστικού υλικού, έτσι ώστε να έχει μεγάλη μηχανική ενέργεια. Υπό στρεπτική παραμόρφωση του ελατηρίου, είναι επίσης μέρος της περιέλιξης του έργου ή σφιχτό ή χωρισμένο γύρω-γύρω. Το άκρο του ελατηρίου στρέψης επεξεργάζεται σε διάφορα σχήματα βραχίονων ροπής, συστρέφεται σε ένα μόνο συνεστραμμένο ζεύγος και είναι δυνατές διάφορες τροποποιήσεις της ράβδου στρέψης στο σχεδιασμό, με βάση τη χύτευση. Το ανάστροφο ελατήριο χρησιμοποιείται συνήθως στον μηχανισμό μηχανικής ισορροπίας του ελατηρίου και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανική παραγωγή σε αυτοκίνητα, εργαλειομηχανές, ηλεκτρικές συσκευές κ.λπ.
