Τα ελατήρια συμπίεσης φέρουν αξονική πίεση, με κενά μεταξύ των πηνίων. Τα ελατήρια επέκτασης φέρουν αξονική τάση, χωρίς κενά μεταξύ των πηνίων
1. Χαρακτηριστικά ορισμού και δύναμης
Ελατήρια συμπίεσης: Αντέχουν κυρίως αξονική πίεση και αποθηκεύουν ενέργεια παραμόρφωσης μέσω συστολής και παραμόρφωσης. Υπάρχει ένα κενό μεταξύ των πηνίων όταν είναι σχεδιασμένο και το διάκενο μειώνεται μέχρι να σφίξει όταν είναι υπό πίεση.
Ελατήρια επέκτασης: Αντέχουν αξονική τάση και η αρχική κατάσταση είναι συνήθως σφιχτή μεταξύ των πηνίων χωρίς κενά. Όταν τραβιέται, τα πηνία χωρίζονται για να παράγουν αντίσταση εφελκυσμού.
2. Διαφορές δομής και εμφάνισης
Ελατήρια συμπίεσης:
Διάφορα σχήματα, συμπεριλαμβανομένων κυλινδρικών, κωνικών, κυρτών/κοίλων κ.λπ.
Η διατομή του υλικού-είναι ως επί το πλείστον κυκλική, ενώ υπάρχουν επίσης ορθογώνια ή πολύ{1}}τυλίγματα χάλυβα.
Ελατήρια επέκτασης:
Συνήθως μια κυλινδρική σπειροειδής κατασκευή με γάντζους ή βραχίονες στρέψης στα δύο άκρα για στερέωση.
Το υλικό είναι ως επί το πλείστον κυκλικό-σε διατομή και τα πηνία εφαρμόζουν σφιχτά στην αρχική κατάσταση.
3. Σενάρια εφαρμογής
Ελατήρια συμπίεσης: Χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα ανάρτησης αυτοκινήτων, προσκρουστήρες ανελκυστήρων, βιομηχανικά μηχανήματα και άλλα σενάρια όπου η πίεση πρέπει να ρυθμιστεί. Ελατήρια επέκτασης: Χρησιμοποιούνται σε συσκευές κλεισίματος θυρών, κρεμάστρες, υλικά στεγανοποίησης και άλλα πεδία όπου πρέπει να δημιουργηθεί τάση. 4. Σύγκριση μηχανικής συμπεριφοράς
Ελατήρια συμπίεσης: Αφού αφαιρεθεί η εξωτερική δύναμη, μπορεί να αποκατασταθεί στην αρχική του κατάσταση βασιζόμενος στην αποθηκευμένη ενέργεια παραμόρφωσης και να παρέχει αντίστροφη στήριξη. Ελατήρια επέκτασης: Τραβήξτε τα διαχωρισμένα εξαρτήματα πίσω στην αρχική τους θέση μέσω της δύναμης συστολής για να διατηρήσετε τη σταθερότητα του συστήματος. Περίληψη: Η βασική διαφορά μεταξύ των δύο έγκειται στην κατεύθυνση της δύναμης (πίεση έναντι τάσης) και στον αρχικό σχεδιασμό του διακένου, που οδηγεί σε σημαντικά διαφορετικά σενάρια εφαρμογής και μηχανικές ιδιότητες.
