Τα ελατήρια είναι μηχανικά μέρη που λειτουργούν με ευελιξία. Μέρη από ελαστικά υλικά παραμορφώνονται υπό την επίδραση εξωτερικών δυνάμεων και επανέρχονται στην αρχική τους κατάσταση αφού αποσυναρμολογηθούν από εξωτερικές δυνάμεις. Συνήθως από χάλυβα ελατηρίου. Τα είδη των ελατηρίων είναι πολύπλοκα και ποικίλα. Ανάλογα με το σχήμα, υπάρχουν κυρίως σπειροειδή ελατήρια, κυλιόμενα ελατήρια, ελατήρια με φύλλα, ελατήρια ειδικού σχήματος κ.λπ.
Οι κύριες λειτουργίες του ελατηρίου είναι:
1. Ελέγξτε το ελατήριο της βαλβίδας του κινητήρα εσωτερικής καύσης, το ελατήριο ελέγχου του συμπλέκτη και άλλες μηχανικές κινήσεις.
2. Απορροφήστε την ενέργεια κραδασμών και κρούσης, όπως ελατήρια προστασίας κάτω από αυτοκίνητα και τρένα, ελατήρια απορρόφησης κραδασμών σε συνδέσμους κ.λπ.
3. Χρησιμοποιήστε ενέργεια ως αποθήκευση και έξοδο ισχύος, όπως ωρολογιακά ελατήρια, ελατήρια στα πυροβόλα όπλα κ.λπ.
4. Χρησιμοποιείται ως στοιχείο μέτρησης δύναμης, όπως δυναμόμετρο, ελατήριο σε κλίμακα ελατηρίου κ.λπ. Ο λόγος του φορτίου του ελατηρίου προς την παραμόρφωση ονομάζεται ρυθμός ελατηρίου. Όσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία, τόσο πιο σκληρό είναι το ελατήριο. Τα ελατήρια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ελατηρίου. Μπορείτε να προσδιορίσετε την ακαμψία του ελατηρίου σύμφωνα με την εφαρμογή. Η ακαμψία εξαρτάται από τη διάμετρο του σύρματος, τη διάμετρο του ελατηρίου, το μέτρο ελαστικότητας του ελατηρίου και το ελατήριο ανάλογα με την τάση και το μήκος διαστολής.
Το ελατήριο παραμορφώνεται υπό την επίδραση μιας εξωτερικής δύναμης και αφού αφαιρεθεί η εξωτερική δύναμη, το ελατήριο μπορεί να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα. Πολλά εργαλεία και εξοπλισμός χρησιμοποιούν αυτήν την ιδιότητα των ελατηρίων για επαναφορά. Για παράδειγμα, οι μεντεσέδες πολλών θυρών κτιρίων είναι εξοπλισμένοι με ελατήρια επιστροφής που επαναφέρονται αυτόματα όταν οι άνθρωποι εισέρχονται και εξέρχονται. Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν επίσης αυτή τη δυνατότητα για να φτιάξουν αντικείμενα όπως αυτόματες ομπρέλες, μηχανικά μολύβια κ.λπ., κάτι που είναι πολύ βολικό. Επιπλέον, διάφορα κουμπιά και κουμπιά είναι απαραίτητα για τα ελατήρια επιστροφής.
Όταν εξετάζουμε διάφορους ηλεκτρικούς διακόπτες, θα διαπιστώσουμε ότι μία από τις δύο επαφές του διακόπτη πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ελατήριο για να διασφαλιστεί ότι οι δύο επαφές βρίσκονται σε στενή επαφή και ότι άγουν καλά το ηλεκτρικό ρεύμα. Εάν η επαφή είναι κακή, η αντίσταση στην επαφή θα αυξηθεί και η θερμότητα που παράγεται όταν περνάει το ρεύμα θα αυξηθεί επίσης. Σε σοβαρές περιπτώσεις, το μέταλλο στο σημείο επαφής θα λιώσει. Οι δύο μεταλλικές κολόνες της κεφαλής μπαγιονέτ είναι εξοπλισμένες με ελατήρια και έχουν καλή επαφή. Όσον αφορά το κεντρικό μεταλλικό κομμάτι του βιδωτού καπακιού και όλα τα μεταλλικά κομμάτια της υποδοχής, ο ρόλος τους είναι να βρίσκονται σε στενή επαφή για να διατηρούνται σε καλή κατάσταση. Υπάρχουν ελατήρια από φωσφορούχο μπρούτζο στην ταινία κασέτας και όταν η ταινία κάμπτεται και παραμορφώνεται, η ελαστικότητά της διατηρεί το κεφάλι σε στενή επαφή με την ταινία. Υπάρχει ένα μακρύ σπειροειδές ελατήριο στο συρραπτικό. Η λειτουργία του είναι να σπρώχνει τους συνδετήρες. Από την άλλη πλευρά, όταν τυλίγεται το μπροστινό συρραπτικό, το πίσω συρραπτικό μπορεί να σταλεί προς τα εμπρός για να τυλιχτεί άνετα, έτσι ώστε οι συνδετήρες να μπορούν να ωθηθούν αυτόματα προς τα εμπρός μέχρι να ωθηθούν όλα τα συνδετικά προς τα έξω. Πολλά μηχανήματα αυτοτροφοδοτούνται και οι σφαίρες στα αυτόματα τουφέκια αυτογεμίζονται με τη δράση των ελατηρίων. Επιπλέον, κλιπ όπως μανταλάκια, στυλό και καλύμματα στυλό στερεώνονται στα ρούχα με την πίεση των ελατηρίων. Έτσι, οι άνοιξη είναι παντού στη ζωή μας.
